淡水路亞到底要不要綁前導線? - 釣魚

先聲明...

這只是我半夜睡不著

想打母光卻又下雨，只好宅在家想釣路亞卻又沒得釣，一時無聊寫的心得

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許多人都有所謂的前導迷思

但是綁前導線的意義為何?

有人說前導要綁碳纖維線

原因是比較耐磨，尤其岸拋遇到礁岩等等

有人說前導要綁尼龍線

原因是遇到巨物猛衝時，還可以靠尼龍線的彈性吸收一些力道

那麼不綁前導線呢？

就抵銷魚在掙脫時的力道而言

除了竿子的彈性之外，還有捲線器的煞車

所以個人認為用前導來吸收力道，根本就是多此一舉...

至於綁前導防磨，我倒是認為有其道理在

海釣岸拋先不談

釣淡水路亞時，難免會遇到障礙場

常會卡樹枝，甚至進草叢等等...

在拉扯的過程，難免會傷到線

路亞用線，通常不是火線就是PE(以下通稱火線)

coating耗光，就是黯淡失色，開始起毛、吸水...

要剪線嗎?

外面市售小包裝的火線，100米的標價大概是500元上下不等

換言之1米要5元...

有傷就剪，線越剪越短，短到連拋投都不夠用，剩的線全部報銷...

當然墊線就另當別論...

如果我們加上前導

將火線的損耗只控制在拋投時與竿件上的損耗

以及與水的摩擦

那麼相對的就能提高火線的壽命...

當然如果你把路亞拋到很深很深的草叢樹枝裡

整條前導都殺到障礙裡，使火線和枯枝雜草相親相愛的話

就只能說是命了

當然線的損耗不僅是拋投磨珠子和磨到障礙

還有另外兩點，線扣和手扣線(紡車捲線器)

每當我們收竿時，總將線頭扣在線杯的線扣上

細心的你將會發現，下一次你要用時

將線扯出扣時，其實扣線那一小段是有小傷的

但我發現許多釣友絲毫不在意這部分

另外就是手扣線的部分

拋投時，必須手扣線，撥開導線環

久而久之，手扣的那部分久了也會傷

但這部分其實無礙

每人拋投時，習慣的餘線距離其實差不多

當你剪線時，相對的把過往手扣的那段往前移

所以不論有綁前導與否，這部分似乎不必太意

況乎不是每個人都跟我一樣暴力會硬滑、彈線拋投

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其實說了這麼多

會care的人終究會care

不care的人，講再多都沒用

我本身是綁前導主義

淡水路亞我也照綁前導...

看到現在

似乎沒人和我的習慣相同

那就提出來大家討論討論囉...

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我的翹班竿長約180

我的前導使用伸展性較差的尼龍螢光線

一是明顯、二是便宜

前導的長度我大概抓3個竿身

踏進淡水路亞的領域後，一開始最常用的是軟蟲

這也是我為何造就這個習慣的契機之一

我的習慣是...

不使用丁字轉環，換餌就剪線

軟蟲在跳底的時候，若線組上有丁字轉環

等於是多了彈性空間，端看轉環的大小

就我個人的感受，是會影響操餌的回饋以及jig head敲底所傳遞回來的訊號

所以一開始我就不習慣使用丁字轉環

到了後期開始玩湯匙和minnow與popper

湯匙倒沒什麼差

minnow與popper身上大多是有兩個三叉鉤

有時候常會因為丁字轉環而勾到線

若不使用則可減少勾線的機率

而有的popper嘴較深，不太容易進轉環

所以到了現在，我的線組再也沒有丁字轉環

前導是消耗品，換餌就剪線

反正500M才200塊，沒在怕的~

而約180*3的長度

夠我釣好幾場...

就算頻頻換餌，也夠我換180*2/10 = 36次

除非那天真的是很無聊

每一個點都要把所有種類的路亞都趴一次

我才會考慮使用丁字轉環

也許你會好奇我明明綁3個竿身，為什麼是*2

因為當我手扣線扣到前導結時

就是換前導的時候了...

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但是要像我這樣搞

前導節就不能隨便亂打

如果火線和前導之間已經緊繃

那麼一定要打編織結，或稱FG結

若打電車結那類的兩線互纏再打結互扣

每次掛底硬扯線就是斷前導節

除了很麻煩

每掛一次就要重綁一次前導結外

也不可能像我這樣把前導當消耗品

漸漸一節節的耗去

以我的線組來說

火線一號拉力值6lb，大概2.7kg

編織結的結節力約是100%強度無損

而我前導線拉力值約2.6kg

所以每當掛底時

一定是斷前導綁路亞的那個結...

扯斷後，路亞就送給環境當裝飾

若有綁轉圜，也是一併送了

線收回來繼續綁了再上

但其實前導可以再粗一點

算上結節力後將拉力值配到緊繃

但考慮到後期火線起毛，拉力值會大落

於是乎就沒這麼做了。

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但其實說穿了，前導綁與不綁

也都只是個人習慣問題

但就提出一點小看法與大家分享

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